Получить нужные показатели позволяют в том числе мощные приводы и системы управления последнего поколения. В частности, расширяется роль гидравлических компонентов. Без них не обходятся современные системы охлаждения двигателя, переключения передач, а также сложные электрические гибридные системы. Расширенные средства управления и датчики являются ключевыми элементами систем, предназначенных для повышения производительности и эффективности использования топлива. Консервативное механическое управление заменяется передачей сигнала по проводам. Электронные компоненты становятся доступнее, а за счет модульного исполнения их при необходимости проще устанавливать и быстро заменять.

   Dana Holding Corporation является одной из компаний, которая усовершенствовала свою продукцию и внедрила гидравлическую гибридную трансмиссию Spicer PowerBoost. Утверждается, что использование новинки в составе телескопического погрузчика или другой строительной техники увеличит производительность и сэкономит топливо. Как утверждается, новая конструкция позволяет высвободить до 20% гидравлической мощности для рабочего оборудования и выполнять работы до трех раз быстрее обычных вариантов. Эта технология может повысить производительность до 10% и сэкономить топливо на 5% без увеличения мощности двигателя и объема гидронасосов. Интересно, что в результате тестовых испытаний Spicer PowerBoost на телескопическом погрузчике Manitou MLT960 произведенные замеры зафиксировали снижение расхода топлива в среднем на 15% по сравнению с обычной версией этой машины.

   Между тем датская компания Danfoss запустила новые мобильные устройства с сенсорным экраном большого размера DP730 и DP570 на базе платформы PLUS+1™, которая обеспечивает полный контроль гидропривода, двигателя и других компонентов и делает машину более функциональной, эффективной и надежной. Программируемая под уникальные нужды каждого клиента, такая система переводит машину на новый уровень и обеспечивает конкурентные преимущества. Высокий уровень конфигурирования и удобства управления достигается за счет модульной элементной базы и простой системы программирования PLUS+1 GUIDE.

   Устройство DP570 рекомендуется использовать для небольших приложений с кнопочным управлением. DP730 представляет собой новое дополнение к серии DP7xx и предлагается в трех различных вариантах для использования, как в кабине, так и на открытом пространстве и может применяться для буровых машин, строительно-дорожной и строительной техники, а также для специальных транспортных средств. Оно оснащено 178-миллиметровым экраном, который не боится воды и грязи и откликается на нажатия пальцев в перчатках. Диапазон рабочих температур устройства составляет от –30 до 60°. DP570 описывается как аналогичный по надежности продукт, но лучше подходит для работы кабине в качестве панели управления машинами среднего класса, в том числе для складской, сельскохозяйственной техники, а также для специальных транспортных средств. DP570 оборудовано 145-миллиметровым экраном с высоким разрешением. Минимальное значение рабочей температуры, установленное для DP570 –20° ниже нуля.

   Еще один инновационный продукт от Danfoss – реверсивный поршневой насос, предназначенный для систем с открытым контуром, который может изменять направление потока гидравлической жидкости без использования внешних клапанов. На выбор предлагается 2 варианта этого компактного насоса: производительностью 38 или 45 см3/об. Датчик скорости в качестве опции обеспечивает более точное управление, а клапан на 24 В расширяет возможности для установки дополнительных компонентов. RDM является хорошим дополнением к ряду аксиально-поршневых насосов Danfoss серии 45, микроконтроллеров PLUS+1 и мобильных дисплеев DP700 PLUS+1. Рекомендуется использовать RDM для привода вентиляторов систем охлаждения сельскохозяйственной, лесной и строительной техники.

    Компания Kawasaki Precision Machinery (KPM) запустила новую линейку продукции, охватывающую широкий диапазон компонентов, включая насосы, моторы и клапаны. В основе разработки заложен 20-летний опыт компании в сфере гидравлических систем для экскаваторов. Новая цель KPM – стать поставщиком систем для всех типов строительной техники, такой как телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики и фронтальные погрузчики. Одна из новинок – аксиально-поршневой насос K3VLS, который был разработан для машин и оборудования с системами управления, чувствительными к нагрузке. Насос доступен в версиях 65, 85 и 105 см3. Этот насос значительно легче своих предшественников. Проведенные испытания также показали наилучшую в классе эффективность в рамках рабочего диапазона и зафиксировали снижение расхода топлива. Еще один новый продукт в ассортименте – высокоскоростной аксиально-поршневой насос M7V, один из самых малошумных на рынке за счет заново разработанной группы вращающихся частей. Кроме того, доступны K8V производительностью 71, 90 и 125 см3/об. для систем с закрытым контуром и клапан KLSV, отслеживающий изменение нагрузки.

   Новый аксиально-поршневой насос представила компания Hawe Hydraulik (Германия). Насос V40M-028 объемом 28 см3 также рекомендуется для гидравлического привода систем охлаждения. Он рассчитан на максимальное рабочее давление 350 бар и выдерживает пиковые нагрузки до 380 бар. Электрический пропорциональный регулятор давления P1R1 в постоянном режиме изменяет производительность вентилятора охлаждения в соответствии с температурой двигателя, что помогает выдержать экологические нормы в соответствии со стандартами Tier 4 final и Euro 6. Дополнительные преимущества с учетом взаимного согласования можно получить при комбинированном использовании этого насоса с различными клапанами Hawe. В зависимости от наличия свободного пространства и потребностей в охлаждении вентиляторы могут устанавливаться параллельно и независимо друг от друга.

    Между тем компания Bosch Rexroth выпустила приводы хода нового поколения Hydrotrac GFT 8000. Серия 8000 спроектирована инженерами Bosch Rexroth специально для строительно-дорожной техники, работающей в тяжелых условиях с высокой нагрузкой. Совместная комбинация двух- или трехступенчатого редуктора и аксиально-поршневого мотора с наклонным блоком позволяет добиться компактности трансмиссионного узла, позволяя снизить габариты колесной или гусеничной машины. В новой 8000-й серии редукторов GFT от Rexroth реализована возможность интеграции с аксиально-поршневым мотором типа A6VE серии 71 с повышением мощности единого узла. Увеличение мощности достигается за счет более высокого уровня рабочего объема моторов A6VE/71. Крутящий момент новой 8000-й серии редукторов по сравнению с предыдущей версией увеличен на 10%, так же, как увеличена и их мощность при сохранении габаритных размеров.

Оптимизация производственных процессов 8000-й серии редукторов позволила создать простой и функциональный размерный ряд, включающий 9 типоразмеров с крутящим моментом от 10 000 до 130 000 Н·м, и сократить сроки поставки. Для каждого редуктора предусмотрена возможность выбора передаточного числа из предложенного диапазона. Модели 8120, 8130 и 8150 могут быть опционально оснащены системой динамических дисковых тормозов для скоростей выше 50 км/ч. Расположение тормозной системы внутри редуктора позволяет защитить ее от попадания грязи и негативного воздействия окружающей среды. Это позволяет продлить срок службы тормозных дисков и увеличить интервал сервисного обслуживания. Тормозная система Rexroth на 75% легче обычных дисковых тормозов. Предусмотрена функция механического размыкания вала гидромотора с ведущей шестерней редуктора, для буксировки машины.

   Программное обеспечение RDS Technology iSOSYNC PC служит для управления работой карьера, включая учет отгруженной продукции и производительности. Этот софт может быть использован с системами LoadMaster A100 или LOADEX 100 и позволяет центральному компьютеру быстро обмениваться информацией с погрузчиком или экскаватором. Рекомендации направляются оператору погрузчика напрямую. После загрузки каждого транспортного средства и нажатия кнопки для сброса данных данные передаются обратно на центральный компьютер и могут быть внесены в программное обеспечение для управления нагрузкой. Также есть возможность удаленного доступа с использованием стандартного языка запросов (SQL).

    В будущем компоненты для строительной отрасли будет становиться все более безопасными, надежными и, в особенности, экономичными. Основными драйверами для этого являются требования по безопасности, расходу топлива и общей стоимость владения. Последний пункт особенно важен для поставщиков запчастей и комплектующих, усилия которых будут направлены на разработку компонентов, которые дольше служат, требуют меньшего обслуживания и являются более надежными. Бурное развитие технологий поможет поставщикам разрабатывать удаленные инструменты для поиска и устранения неисправностей оборудования через Интернет.

Текст: Р.Третьяков

первоисточник www.os1.ru