Когда решение о приобретении экскаватора — колесного либо гусеничного - уже принято, выбор наиболее подходящей модели зависит не только от того, какого характера работу он будет выполнять, но и от объема этой работы: например, какого размера трубы будет поднимать или какой длины, ширины и глубины траншеи он должен выкапывать. Следует подбирать такую модель экскаватора, у которой величина мощности и вылета стрелы будут достаточны для выполнения самых тяжелых и сложных работ, для которых вы приобретаете машину.

   Некоторые специалисты отрасли считают, что популярность колесных экскаваторов будет расти. Сейчас колесные экскаваторы больше всего используются в густонаселенных развитых регионах — Европе, Японии, Южной Корее и европейской части России. В всем мире в больших и малых городах, население которых растет, также требуется техника, помогающая развивать и обеспечивать работоспособность коммунальной инфраструктуры. И колесный экскаватор является идеальной машиной для этого.

   А теперь познакомимся с тем, что предлагают отдельные производители на рынке колесных экскаваторов.

Hitachi

   Компания предлагает ряд моделей из серии Zaxis-3.Повышена скорость движения на 3%, долговечность и надежность. Оператору в кабине обеспечиваются комфортные условия работы: новое удобное сиденье, многофункциональный монитор с большим экраном и рычаги управления с коротким ходом. Педаль тормоза может фиксироваться в любом нажатом положении и оператору не нужно постоянно держать на ней ногу.

   Специально для серии Zaxis-3 были разработаны новые двигатели, у которых повышена топливная экономичность по сравнению с двигателями предыдущей серии. Двигатели оснащены системой рециркуляции отработавших газов EGR (с охлаждением), системой впрыска топлива Common Rail. В системе управления двигателем появился новый «экономичный» режим работы — Е, который позволяет сократить расход топлива до 15% по сравнению с обычным режимом работы Р, при этом обеспечивая такую же производительность.

     Экскаваторы серии Zaxis-3 оснащаются новой гидросистемой HIOS III, в которой за счет перераспределения потоков на 20% увеличена скорость подворота рукояти стрелы, а скорость выполнения совместной операции опускания стрелы и рукояти повышена на 15%. Крутящий момент механизма поворота надстройки увеличен на 10%, а тяговое усилие машины увеличено на 11%

    Угол качания осей увеличен на 16%. Механизм качания переднего моста теперь может блокироваться для повышения устойчивости экскаватора. Шины с новым рисунком протектора обеспечивают более плавный ход.

    По заказу устанавливаются: камера заднего вида; новые аутригеры с высотой подъема, увеличенной на 60 мм, что позволяет более надежно выравнивать машину на неровной площадке; и бульдозерный отвал новой формы, меньше повреждающий твердое покрытие при работе.

JCB

   Компания предлагает серию новых колесных экскаваторов. При производстве машин используются надежные компоненты, отвечающие самым высоким отраслевым стандартам. Уровень шума при работе экскаваторов уменьшен по сравнению с характеристиками машин предыдущей серии.

   Управление осуществляется двумя джойстиками. В стандартной комплектации имеется многофункциональный 7-дюймовый цветной дисплей. В крыше кабины оборудован застекленный люк. Гидросистема позволяет поднимать кабину на 2,3 м, улучшая оператору обзор при загрузке транспортных средств с высокими бортами. Опционно предлагается камера заднего вида и система климат-контроля JCB с функциями предотвращения запотевания и обледенения лобового стекла машин. Также по заказу предлагается защита кабины ROPS/FOPS.

Экскаваторы оснащаются высокоэффективными 4,4-литровыми двигателями Dieselmax, соответствующими стандарту Tier3. По сравнению с моделями предыдущей серии увеличились рабочие объемы двигателей, их крутящие моменты и мощности. Новая электронная система управления двигателей Dieselmax SMART Control обеспечивает возможность выбора из нескольких режимов работы, что позволяет повысить топливную экономичность. Скорость вращения вентилятора системы охлаждения двигателя регулируется в зависимости от потребности. По заказу предлагается новая система фильтрации воздуха, поступающего в двигатель, она позволяет обойтись без фильтра предварительной очистки и увеличить интервалы между заменами воздушного фильтра.

    Инновационная регенеративная гидросистема JCB обеспечивает рециркуляцию масла в обход цилиндров, что уменьшает время цикла и расход топлива. Производительность гидросистемы регулируется в зависимости от нагрузки.

    Полностью сварная коробчатая конструкция поворотной платформы обеспечивает повышение прочности и снижение нагрузки, а также делает эти экскаваторы исключительно устойчивыми к ударным повреждениям. Мосты ходовой части усилены.

   Усиленная стрела и рукоять экскаватора JCB JS145W выполнены из высокопрочной стали, а цельная нижняя пластина стрелы и внутренние перегородки обеспечивают долгий срок службы машины. Экскаваторы поставляются с одно- или двухсекционной стрелой. Быстродействующий адаптер, специально разработанный для модельного ряда JS, позволяет быстро и легко заменять навесное оборудование. Для повышения универсальности JCB предлагает установку дополнительных гидролиний, в том числе для подсоединения гидромолота, вспомогательную гидролинию и гидролинию с низким потоком. Предлагается тилторатор — агрегат, обеспечивающий дополнительный наклон на 45? и поворот на 360? навесного орудия относительно стрелы.

   Экскаватор можно запустить только при заблокированном системой безопасности 2GO положении компонентов гидросистемы. В стандартную комплектацию новых экскаваторов входит одноточечная система смазки, с помощью которой можно удобно с уровня земли из одной точки заправить консистентную смазку во все узлы, либо централизованная система смазки.

   Для экскаваторов предлагается много вариантов комплектации: различные конфигурации шасси, шины, навесное оборудование, гидравлические системы, средства обеспечения безопасности, дополнительные гидравлические насосы, системы фильтрации для двигателя и системы охлаждения.

Начало: Все достоинства колесных экскаваторов ч1

Продолжение: Все достоинства колесных экскаваторов ч3

Текст: В. Орлов

первоисточник  журнал"Основные средства" www.os1.ru