Volvo CE

  Предлагает несколько моделей универсальных колесных экскаваторов, впервые выпущенных несколько лет назад, но регулярно модернизируемых.

   В кабине, установленной на гидроопорах, оператору созданы комфортные условия: 7-дюймовый цветной ЖК-монитор, система климат-контроля, регулируемая рулевая колонка, сиденье с несколькими регулировками, управление осуществляется джойстиками и т. д. По заказу предлагается система кругового обзора с помощью видеокамер Volvo Smart View. Кабины оснащаются системой защиты ROPS. У мод.EW160E имеется гидросистема подъема кабины на высоту до 5 м от земли.

   Высокая производительность и рентабельность экскаваторов на колесном ходу от Volvo CE достигается за счет использования мощных и экономичных двигателей с системой впрыска Common Rail и функцией автоматического снижения оборотов холостого хода.

Усовершенствованная гидравлическая система оснащена интеллектуальным управлением распределением потоков по контурам и обеспечивает плавные движения и быструю реакцию оборудования на управляющие команды. По заказу возможна установка дополнительных гидролиний для навесного оборудования.

   Электронная система управления с функцией диагностики обеспечивает 4 режима работы машины, автоматически включает режим Volvo ECO, который способствует повышению топливной экономичности без потери высокой производительности выемки грунта при выполнении большинства работ.

   Система амортизации стрелы предотвращает ее раскачивание при движении экскаватора по неровной поверхности. Предлагаются стрелы разной длины, в том числе - трехсекционные. Экскаваторы оснащаются быстродействующим адаптером Volvo для присоединения сменного навесного оборудования.

  Прочная конструкция надстройки и ходовой части с усиленной рамой (детали выполнены из высокопрочной стали) и мостами выдерживает любые нагрузки, возникающие при работе.

   Длинная колесная база и большой дорожный зазор повышают устойчивость и плавность хода. Система качания переднего моста в вертикальной плоскости может блокироваться автоматически или оператором. В стандартную комплектацию входят сдвоенные колеса, повышающие устойчивость машин. Опционно можно выбрать и одинарные колеса. Трансмиссия экскаваторов имеет три передачи, максимальная скорость машин - 37 км/ч, а во время работы они могут двигаться на «ползучей» передаче. В системе управления имеется функция круиз-контроля. На раме установлено тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа.

   Электрический насос в топливном баке обеспечивает заправку со скоростью 50 л/мин. Опционно предлагается централизованная система смазки. Удобное обслуживание с уровня земли и расположение фильтров группой в одном месте сокращает эксплуатационные затраты.

Liebherr

   Одним из преимуществ строительной техники Liebherr является то, что концерн сам разрабатывает и производит основные компоненты, включая дизельный двигатель, гидроцилиндры, механизм поворота платформы и электрооборудование. Рабочие характеристики этих компонентов гармонизируются еще на стадии проектирования, что гарантирует соблюдение единых стандартов качества, максимальную надежность конструкции и долговечность машин.

   В комфортабельной кабине экскаваторов имеется регулируемое сиденье, климат-контроль, большое окно в крыше. Электронная система управления обеспечивает 4 режима работы машины: ЕСО — экономичный; Power - максимальной мощности; Lift - для подъема грузов и Fine - повышенной точности. Также система архивирует данные о работе машины.

  Дизельные двигатели Liebherr с турбонаддувом и интеркулером комплектуются фирменной системой впрыска PLD с электронным управлением, в которой на каждый цилиндр двигателя имеется отдельный насос высокого давления, короткий топливопровод и форсунка. Имеется функция автоматического снижения оборотов холостого хода. Скорость вращения вентилятора охлаждения жидкости и масла регулируется в зависимости от потребности.

   В гидроцилиндрах имеются демпферы, штоки герметизируются специальными пакетами уплотнений с большим ресурсом. В фильтре сливной линии гидросистемы LCS установлен магнитный уловитель металлических частиц, очищающий масло и служащий индикатором состояния узлов системы.

   Двигатель расположен на поворотной платформе поперечно вплотную к противовесу. Такая компоновка увеличивает грузоподъемность машины, например, при подъеме тяжелых труб— обычной работе колесных экскаваторов. Двухопорное крепление подшипников гидроцилиндров подъема к стреле также существенно увеличивает грузоподъемность.

  Предлагаются прямые и изогнутые моноблочные стрелы в сочетаниях с рукоятями разной длины и назначения. В ассортименте механический или гидравлический быстродействующие адаптеры для подсоединения навесного оборудования. Бульдозерные отвалы имеют коробчатую конструкцию и лишь два шарнира, благодаря такой схеме достигается высокая жесткость на скручивание. В стандартную комплектацию входит полуавтоматическая централизованная система смазки.

Начало: Все достоинства колесных экскаваторов ч3 (Terex,Doosan)

Продолжение: Все достоинства колесных экскаваторов ч5 (Caterpillar,Hidromek)

Текст: В. Орлов

первоисточник  журнал"Основные средства" www.os1.ru